Uma ISO9001 poderia travar um TGV?

Improvável, certo? Poderia uma ISO9001 travar um TGV, uma massa imensa que se move a velocidades estonteantes? 

A verdade é que sim. 

Numa ISO9001, deve ser definida uma Política e, enquadrada por esta, os respectivos objectivos. 

Deve ser tido em conta também o Contexto Interno e Externo de uma organização e actuar sobre os respectivos Riscos e Oportunidades. Isto pode muitas vezes ser feito através de uma análise SWOT/DAFO. 

Ora uma análise de curto prazo apenas nas Oportunidades, diz-nos que construir uma linha de TGV vai permitir reduzir um tempo de ligação entre as duas principais cidades do país. Por outro lado, vai dinamizar muito o sector da construção que, como sabemos, leva tudo atrás. 

Mas falta olhar para o Contexto Interno (e também externo) e numa perspectiva de longo prazo. E depois da construção? Depois da construção vamos ter uma redução do tempo de ligação que possivelmente não será altamente significativa para quem a faz. Vamos ter uma movimentação entre cidades sobre lotadas que depois não têm as infraestruturas adequadas para dar vazão a tal movimento. Vamos ter as pessoas apenas a chegar um pouco mais cedo ao "gargalo" das grandes cidades (e por aí morre a vantagem do tempo que se ganhou). Vamos continuar a ter uma aposta em Lisboa - Porto para depois estarmos muito preocupados com uma desertificação do interior. Vamos continuar a tratar um território pequeno em geografia (mas Grande em riqueza) como se fosse uma imensidão (há várias Capitais em que o tamanho de Portugal é "subúrbios"). Não apostámos em  construir (sim, também mexia a construção) vias que permitam que o país seja mais uniforme, ou em construir industrias que permitam que depois da construção esteja a ser gerado valor (uma pequena parcela do custo de um TGV não permitiria reactivar por exemplo uma saudosa UMM e colocar-nos no grupo dos países fabricantes de automóveis ?) 

Parafraseando um antigo chefe meu que antes da última entrada do FMI em Portugal comentava sobre a construção do TGV, "seria optimo para as nossas vendas mas uma catástrofe para o país". 

Portanto, creio que sim, olhar estrategicamente para algumas decisões com o bom aconselhamento de uma ISO9001 poderia travar um TGV e levar a uma melhoria contínua.